动力煤期价弱势延续华泰期货12月3早评

2018年12月03日 ·  
   

市场要闻及重要数据:


期现货:昨日动煤主力01合约-9.6至593.2,1-5价差缩窄至30.8。产地销售情况不佳,坑口煤继续偏弱运行;港口煤报价持稳,成交价格基本是按指数或指数下浮出货,5500大卡主流成交635附近。


消息面:据煤炭江湖会员提供,本周日照港库存继续上升,并且会有持续增长的态势,目前锚地还有3艘16万吨大船等待卸货,按惯例日照港在每年12月份会禁止进口煤通关,所以会有大量进口煤集中赶在11月底前通关。此外,目前新沙港严格管控进口煤通关,从上周一到现在,一船煤都没有通关,已申报并缴关税的船仍需等待海关通知,通关时间待定。


港口:北方港口库存相对稳定,其中秦港装船发运量52.7万吨,铁路调进量53.7万吨,港存+1至561万吨;曹妃甸港-1至512万吨,京唐港国投港区库存-4至205万吨。


电厂:沿海六大电力集团合计耗煤+2.4至56.2万吨,合计电煤库存+9至1765万吨,存煤可用天数31.3天。


海运费:波罗的海干散货指数反弹乏力,国内煤炭海运费仍在下探,中国沿海煤炭运价指数报769,较前一交易日下跌2.25%。


观点:昨日动煤期货弱势下跌,主力01合约目前已经跌至600下方,港口现货报价变化不大,6大日耗有所回升,但月底下游观望气氛浓厚,成交基本按指数636或下浮出货;进口煤依旧有价无市,因政策的不确定性,进口商多在观望。中期来看,年底产地环保、安检严查难松,供给释放或将有限,不过需求端在暖冬预期、工业错峰生产等因素拖累下也很难有乐观表现,预计1901合约在中下游高库存下仍将承压运行。


策略:谨慎偏空,日耗大幅回升前01合约逢反弹加空策略维持


风险:进口政策进一步收紧,暖冬预期反转、日耗超预期回升

责任编辑:唐正璐
  • 下一篇文章
  • 没有了

最新资讯

    TOPS
    • 周排行/
    • 月排行/
    • 总排行