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港口资源偏紧倒逼煤价上涨

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  大秦线配套港口存煤持续保持低位。截止6月15日,秦皇岛港存煤531万吨,国投曹妃甸港存煤319万吨,国投京唐港存煤188万吨,京唐老港存煤279万吨,京唐港36-40#码头存煤104万吨;五港合计存煤1421万吨,较月初减少了40万吨。夏季到来之前,煤矿发运减少,铁路进车下降,港口资源偏紧,进口煤受限,预计沿海煤市供不应求很快就会来到。今夏,煤炭资源紧张,煤价持续小幅上涨在意料之内。

  1安全检查增加煤炭上涨砝码

  受环保督查影响,山西省内市场供给减少,优质煤源出现紧缺,部分洗煤厂处于关停状态,中小煤企发运和销售减少。而内蒙地区煤炭发运量也不乐观,受内蒙古70周年大庆,煤管票收紧影响,内蒙地区煤炭发运量出现减少。煤矿加强火工品检查,安全监管力度加强,露天矿还将进行安全检查,造成煤管票更趋紧张。  

  2铁路发运量减少

  国务院安委会第四批巡查组已进驻内蒙,预计巡查组将工作一个月以上;巡查组将加强对煤炭专项整治情况和安全基础设施建设进行检查,蒙西地区煤炭供给将进一步收紧。受煤炭发运减少影响,大秦线发运量出现下滑;六月上旬,大秦线日均进车118万吨,环比上月出现2-3万吨的减少。夏季到来之前,煤炭资源出现紧张,煤价上涨跃跃欲试。  

  3港口存煤少,助推煤价上涨

  贸易商方面,减少了发运,尤其抵御市场风险能力弱的贸易商,有的减少发运,有的囤货等待涨价,造成铁路发运量下降。此外,大秦线将在本月底对“下庄-茶坞”段天然气管道贯通改造,维修期间此路段需要减速慢行,将在一定程度上影响煤炭运输。预计从目前至夏季,市场趋向好转,港口资源变得紧张,预计秦皇岛港存煤会保持在550万吨以下水平,国投曹妃甸港存煤会保持在300-350万吨的低位。

  4电厂日耗增加,需求逐渐转好

  随着夏季的临近,从六月下旬开始,南方气温回升,电厂日耗增加,拉动市场需求转好。

  而国家积极控制劣质煤进口,拉动国内煤市转好。预计从六月底开始,港口市场煤交易价格加速上涨,煤炭价格上涨将持续整个夏季。

  目前,发煤港口煤炭涨价预期渐浓,企业发运积极性提升;但受环保力度加大、内蒙大庆等因素影响,将降低煤炭转移至港口的速度,本月煤炭调进将保持低位徘徊。目前,港口贸易商惜售情绪渐浓;北方港口供应减少,库存持续下降,进一步刺激港口市场煤价格上涨。目前,港口5500大卡动力煤港口主流价涨至570元/吨。而内蒙煤炭稍贵一些,5500大卡市场动力煤价格涨至580元/吨。(本文章为鄂尔多斯(行情600295,诊股)煤炭网独家报道,转载请标明出处,谢谢!)

 

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